2025年5月15日
2025年5月15日
国金证券:交运政策预期向好 推|k8凯发手机版荐布局航空及物流板块
日期:2025-07-15 03:58:54

  智通财经APP获悉,国金证券发布研报称★★◆★◆,目前供需拐点将至、交运基本面向好,格局向好,政策预期向好,内需修复看涨期权■■★,推荐布局航空及物流两大主线◆◆★。基本面来看,交运板块的景气度与宏观环境息息相关,进出口景气提振港口吞吐量及跨境物流需求,消费和房地产基建投资支撑快递及ToB物流需求◆◆◆◆■,出行需求修复带动航司机场高铁盈利修复。

  (1)供给端:2020年以来航司引进飞机速度放缓■★◆■,预计2024年底较2019年累计增速仅为15%。当前波音空客产能不及2018-2019年,主要发动机制造商GE产量同比下降,产能不足导致订单积压,预计未来飞机引进速度仍为低个位数■◆。

  2024年以来行业供需关系持续好转,旺季的产能利用率已经超过2019年水平,预计趋势可延续。

  2)内贸集运:受政策保护,内贸集运具有相对进入壁垒,行业竞争格局较好■★★★◆★,前三大航运公司运力占比约80%。

  国内需求向好会使得对应的化工品景气度提升■★■◆■,分销业务盈利提升主要依托于化学品价格上涨,运输业务盈利提升主要依托于化学品需求量,若财政刺激下内需向好,在开工率及库存向好下,危化品物流相关业务例如运输、仓储、分销等需求有望提升。

  相比传统电商快递企业,直营快递企业需求结构更加多元化◆★★,顺丰除了时效件业务之外,还包含快快运、冷链■■■◆★、同城k8凯发手机版、供应链和国际业务等,我们看好顺周期下商务件及中高端消费快递件市场增速加快★■,看好快运、冷链等物流业务量增长■★■★。京东物流聚焦一体化供应链物流服务,多年来持续优化物流网络,全面接入淘宝天猫平台来自第三方业务量有望增长★■■◆◆,规模效应及精益化成本管控实现利润快速增长。

  2★■◆◆★★、格局向好★■◆,内需修复看涨期权,建议关注危化品物流、内贸集运、直营快递板块。

  国内需求向好会使得对应的化工品景气度提升,分销业务盈利提升主要依托于化学品价格上涨★■★★◆★,运输业务盈利提升主要依托于化学品需求量,若财政刺激下内需向好,在开工率及库存向好下,危化品物流相关业务例如运输★★■◆◆◆、仓储、分销等需求有望提升。

  目前交运基本面向好,在政策提振内需信心下,推荐交运板块两条投资主线★★★★★、供需拐点将至◆◆■★★◆,建议关注可选消费的航空板块。

  (2)需求端:目前客运量已超2019年,1-10月全行业民航旅客量较2019年增长11%,其中10月国内航司的国际线%。需求已恢复自然增长◆★■★★,叠加刺激消费的政策发布,预计民航旅客量将保持高个位数增长。未来供需拐点有望实现,预计2025年供给同比增长3%,需求同比增长8%;供给累计较2019年增速18%k8凯发手机版◆◆■★★★,需求累计增速19%,产能利用率将超过2019年★◆。复盘历史◆★◆■,供需优化下航司利润将大幅改善■◆■◆,叠加近期成本端油价因素的改善,预计航司利润将进一步释放。

  内贸集运行业运输的货品包含消费品、工业品、资源品等,和整体宏观经济相关。内需向好会带动实物工作量提升,对应的运输需求向好,运价有较大的上涨弹性,同时散改集市场空间广阔。

  1)危化品物流:危化品物流仓储及运力审批较为严格,龙头资质较好,同时通过收并购增厚运力及仓储资源◆★◆■,龙头市占率持续提升。

  2024年以来行业供需关系持续好转★◆★★■◆,旺季的产能利用率已经超过2019年水平,预计趋势可延续。

  1)危化品物流:危化品物流仓储及运力审批较为严格,龙头资质较好◆■◆★,同时通过收并购增厚运力及仓储资源,龙头市占率持续提升◆★■■■★。

  (1)供给端:2020年以来航司引进飞机速度放缓,预计2024年底较2019年累计增速仅为15%★◆★◆。当前波音空客产能不及2018-2019年★■◆,主要发动机制造商GE产量同比下降,产能不足导致订单积压■◆★◆■,预计未来飞机引进速度仍为低个位数。

  智通财经APP获悉,国金证券发布研报称,目前供需拐点将至、交运基本面向好,格局向好◆■◆,政策预期向好,内需修复看涨期权,推荐布局航空及物流两大主线◆★◆■◆★。基本面来看◆★,交运板块的景气度与宏观环境息息相关,进出口景气提振港口吞吐量及跨境物流需求,消费和房地产基建投资支撑快递及ToB物流需求,出行需求修复带动航司机场高铁盈利修复。

  (2)需求端:目前客运量已超2019年★■★,1-10月全行业民航旅客量较2019年增长11%★◆■★■★,其中10月国内航司的国际线%。需求已恢复自然增长,叠加刺激消费的政策发布,预计民航旅客量将保持高个位数增长。未来供需拐点有望实现◆★◆◆■,预计2025年供给同比增长3%,需求同比增长8%;供给累计较2019年增速18%,需求累计增速19%■■◆◆,产能利用率将超过2019年。复盘历史,供需优化下航司利润将大幅改善,叠加近期成本端油价因素的改善,预计航司利润将进一步释放。

  3)直营快递◆◆:直营快递板块格局较好,时效件市场顺丰市占率达64%,高端直营快运市场则出现顺丰和京东系双寡头格局。